Le procurement de construction opère sous des pressions que la plupart des autres secteurs ne rencontrent pas : des matériaux aux prix de marché volatils, un spend projet par projet difficile à agréger, et une chaîne d'approvisionnement où la visibilité des coûts s'arrête souvent à l'invoice de l'entrepreneur principal. Le résultat est une fonction procurement qui est fréquemment réactive – répondant aux changements de prix plutôt que de les anticiper, négociant sur des contrats individuels plutôt que sur le volume du portefeuille.
Why construction spend data is structurally different
Dans la plupart des industries, les données de procurement sont au moins théoriquement centralisées – un seul ERP, une structure de codes de coûts unique, des invoices transitant par une seule fonction de comptabilité fournisseurs. Dans la construction, le spend est distribué par conception. Chaque projet a ses propres codes de coûts, sa propre équipe procurement, et souvent ses propres relations fournisseurs.
Les conséquences sont spécifiques :
- Vous ne pouvez pas voir le category spend entre les projets. L'acier acheté sur le Projet A sous le code de coût 4.2.1 et l'acier acheté sur le Projet B sous « matières premières – structurelles » sont la même marchandise. Mais ils ne peuvent pas être agrégés sans travail de classification.
- La variance de prix est invisible jusqu'à ce qu'il soit trop tard. Si la même qualité d'acier est achetée à 920 €/tonne sur un projet et à 1 040 €/tonne sur un autre, cet écart ne peut être résolu que si vous pouvez le voir.
- Les données historiques sont liées au projet. Lorsqu'un projet se termine, ses données se terminent avec lui. Les leçons tirées des coûts des matériaux de ce projet sont rarement intégrées dans une base de données historique structurée à laquelle les futurs estimateurs peuvent se référer.
The impact on material cost control: steel as a case study
L'acier est la category de matériaux la plus économiquement significative pour la plupart des entrepreneurs en structure et en génie civil – et l'une des plus volatiles en termes de prix.
Dans un environnement de procurement bien structuré, un entrepreneur avec 40 M€ de spend annuel en acier connaîtrait son volume total par qualité et spécification, aurait une vision claire des fournisseurs utilisés sur quels projets, serait capable d'identifier la variance de prix entre les sites et les périodes, et utiliserait ce volume pour négocier des accords d'approvisionnement directs d'usine qui contournent la marge du distributeur.
En pratique, la plupart des entrepreneurs du marché intermédiaire n'ont aucune de cette visibilité. Le spend d'acier est fragmenté entre les codes de coûts des projets, invoicé sous diverses descriptions, et acheté auprès de distributeurs locaux selon des conditions spécifiques à chaque projet. Le travail de classification requis pour changer cela est spécifique : tous les postes liés à l'acier classifiés au niveau de la marchandise sur tous les projets et toutes les périodes.
« Je peux maintenant extraire un spend report pour l'ensemble du groupe et réellement croire les chiffres. »
– Contrôleur Commercial, Groupe de construction
Specification standardisation: the category management lever
Au-delà de la consolidation des fournisseurs, l'autre levier de coût majeur dans le procurement de construction est la standardisation des spécifications – réduire le nombre de spécifications différentes utilisées pour la même exigence fonctionnelle.
Dans une organisation distribuée, différents architectes et ingénieurs de projet spécifient les produits indépendamment. Le résultat est une base de données de procurement contenant des dizaines de spécifications légèrement différentes pour les portes, fenêtres, chemins de câbles et composants mécaniques – chacun acheté en petites quantités auprès de différents fournisseurs.
La voie vers la standardisation passe par les données : classifier tout le spend produit au niveau de la marchandise, identifier les équivalents fonctionnels, analyser le volume par spécification, et imposer une norme pour les articles à haute fréquence. Pour un grand entrepreneur, cet exercice révèle généralement que 20 à 30 % du spend de matériaux se trouve dans des categories où la standardisation pourrait réduire le coût unitaire de 10 à 20 % grâce à la concentration des volumes.
Integration with construction software
Les plateformes de construction modernes – Procore, Autodesk Construction Cloud, Oracle Primavera – sont de plus en plus capables de gérer des données de coûts structurées. La limitation ne vient pas des plateformes. Elle vient des données qui y circulent. Lorsque les données de procurement sont classifiées au niveau de la marchandise, elles s'intègrent aux logiciels de gestion de projet d'une manière que les données non classifiées ne peuvent pas. Le suivi des coûts par material category devient possible en temps réel. L'analyse des écarts par rapport au budget devient spécifique plutôt qu'agrégée.
Richard Wallace
Co-founder, Pearstop
Richard brings deep commercial experience in hard services and FM. He works with clients to design data quality programmes that translate directly into procurement performance and contract accuracy.
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